Kai reikia išsiųsti kokį mažą paketą, niekas galvos nesuka – paštomatas, kurjeris, penkios minutės ir viskas. Bet kai atsiranda reikalas išsiųsti kažką didesnio, prasideda visi klausimai: „O čia jau per didelis? O paims? O kiek kainuos?“. Visiškai normalu – su didelėmis siuntomis reikalų daugiau, bet iš esmės nieko dramatiško.
Pirmas dalykas, kurį reikia suprasti: ne visi kurjeriai vienodai „mėgsta“ dideles siuntas. Vieni riboja svorį iki 30–40 kilogramų, kiti riboja matmenis. Taip jau yra, jų automobiliai irgi ne guminiai. Tad jeigu jūsų siunta vos telpa į kambario kampą, geriau iš anksto pasitikrinti, ar kurjeris tokį daiktą paims. Kartais nuotrauka ar matmenys išsprendžia viską.
Jei siunta yra per didelė standartiniam kurjeriui, atsiranda antras kelias – krovinių pervežimo paslaugos. Jos skamba rimtai, bet realybėje tai dažnai tiesiog mikroautobusai su žmogumi, kuris paima baldą, dėžę ar ką nors kitokio ir nuveža kur reikia. Lietuvoje tai labai populiaru, nes žmonės nuolat kraustosi, perka parduoda baldus, vežioja daiktus tarp miestų.
Supakavimas čia yra svarbus. Ne dėl gražumo, o dėl saugumo. Jei siunčiate, tarkime, spintelę, verta apsukti ją plėvele, kad nesibraižytų. Kampus galima apklijuoti kartonu. Buitiniai prietaisai, tokie kaip televizoriai ar mikrobangės, geriausiai keliauja originalioje dėžėje, bet jei tokios neturite, vis tiek galima susiorganizuoti pakankamai tvirtą kartoną. Nesvarbu, kad siunta didelė — jei kažką darysite atmestinai, didžiausia tikimybė, kad būtent ten ir atsiras problema.
Aišku, visus domina ir kaina. Viskas labai paprasta: kurjeriai kainą dažniausiai skaičiuoja pagal svorį ir dydį, o krovinių pervežėjai dažniausiai pagal kilometrus ir darbo laiką. Jeigu siunta keliauja tame pačiame mieste, kaina būna gana padori. Jei į kitą miestą – priklauso nuo atstumo. Dažnai siuntėjai nustemba, kad pervežimas kartais kainuoja mažiau, nei jie įsivaizduoja.
Dar vienas niuansas, apie kurį daug kas pamiršta, yra pakrovimas. Jei siunta tikrai didelė, tikrai sunki, o kurjeris atvažiuoja vienas, situacija būna kebli. Tokiu atveju reikėtų arba pasirūpinti žmogumi, kuris padės įkelti siuntą, arba rinktis pervežimo paslaugą, kur du žmonės atvažiuoja iš karto. Kitu atveju gali tekti permesti visą užsakymą kitai dienai, nes vienam žmogui tiesiog per sunku.
Taip pat svarbu nurodyti tikslius matmenis. Gali atrodyti, kad „maždaug metro ilgio“ pakanka, bet dažnai matmenys lemia, ar siunta tilps į automobilį. Jei siunta netelpa, kurjeris tiesiog negali jos paimti, nes tai fizinė problema, ne nenoras. Todėl kartais geriau išmatuoti su metru, o ne „iš akies“.
Beje, jeigu siunta ilga, bet ne sunki – pavyzdžiui, kilimas, lentos, vamzdžiai – geriau tai paminėti. Tokios siuntos ne visada sunkios, bet užima daugiau vietos. Kai kurie kurjeriai veža ilgas siuntas, kiti turi ribojimus. Geriau iš anksto pasakyti, tada nereikės aiškintis prie durų.
Iš esmės, išsiųsti didelę siuntą Lietuvoje tikrai nėra sudėtinga. Dažniausiai tereikia žinoti, kam skambinti: jei siunta dar „į telpa į realybę“ – kurjeris. Jei jau didelis daiktas – krovinių pervežimas. Abiem atvejais svarbiausia būti tiksliam su informacija ir pasirūpinti pakuote.